「雨の日に視界が悪くて困る…」その原因、実はあなたのワイパーゴムが劣化しているかもしれません。しかし、交換時期を見逃していると、思わぬ事故やトラブルを招いてしまいます。あなたの車は、ワイパーゴムを適切に交換していますか？もし不安があるなら、このガイドがあなたの悩みを解決します！
ワイパーゴム交換時期を見逃していると…！？
車について疑問を持っている人のイメージ
ワイパーゴムは、雨や雪、汚れを効果的に除去し、安全運転を支える重要な部品ですが、意外とその劣化を見逃してしまいがちです。交換時期を過ぎたワイパーゴムは、拭き取りが悪くなるだけでなく、視界が悪化し、最終的には事故を引き起こすリスクも高まります。特に雨の日の運転は、視界が非常に重要です。
ここで、ワイパーゴム交換のサインを見逃さないために知っておきたい重要なポイントをお伝えします。
ワイパーゴムの交換時期とサインとは？
ワイパーゴムの交換時期には、いくつかの明確なサインがあります。これらをしっかり把握しておくことで、交換時期を見逃さず、車の安全性を保ちましょう。
拭き取り不良や視界不良
もしワイパーを動かしたとき、ガラスに水滴が残ったり、筋が残る場合、それはゴムの劣化サインです。これはすぐに交換を検討すべき時期です。
「ビビビ」と音が鳴る
ワイパーゴムがガラスにしっかり密着しないと、「ビビビ」という音が発生します。この音は、ゴムの摩耗や硬化が進んでいる証拠です。
目視での劣化
ワイパーゴムがひび割れたり、端が切れていたりするのは明らかな劣化サインです。こうした状態では、しっかりと水を拭き取ることができません。
交換時期の目安
一般的に、ワイパーゴムの交換目安は約半年〜1年です。しかし、使用頻度や環境によっては、もっと早く交換する必要があるかもしれません。例えば、過酷な環境（雪や砂が多い場所）での使用や長時間の直射日光にさらされた場合、ゴムが早く劣化します。
ゴムの製造年に注目
ワイパーゴムには製造年が刻印されています。一般的に、製造年から3年以上経過している場合は、交換を検討するべきです。
ワイパーゴムとブレード、どちらを交換すべきか？
ワイパーの交換には、ゴムのみを交換する方法と、ブレード本体を交換する方法があります。ゴム交換は比較的安価で、交換も簡単です。しかし、ブレードが劣化している場合、ブレード全体の交換が必要です。
ゴム交換 vs. ブレード交換
ワイパーゴムが交換可能なタイプ（トーナメントタイプ）であれば、ゴム部分だけを交換することができます。この場合、ブレードはそのまま使用できますが、ブレードが劣化している場合は、ブレード全体を交換する方がベターです。
交換作業は自分でできる！手順を紹介
ワイパーゴムやブレードの交換は、意外と簡単です。以下に、交換手順を簡単にご紹介します。
- まず、ワイパーアームを立て、タオルをフロントガラスにかけて保護します。これで万が一ワイパーアームが倒れても、ガラスを傷つける心配がありません。
- ワイパーブレードの中心にあるクリップを爪で押し、ブレード本体を外します。
- ゴムを交換する場合、ゴムの端を引っ張り、外して新しいゴムを取り付けます。
- ブレード本体を交換する場合は、新しいブレードを取り付け、しっかりとクリップを固定します。
どちらの作業も、工具がなくても手軽にできるので、ぜひ自分で挑戦してみてください！
車 ワイパーゴム 交換時期に関する疑問解決
車のワイパーゴムの交換時期に関して、よくある質問をいくつか挙げてみましょう。
ワイパーゴムの交換頻度はどのくらい？
ワイパーゴムの交換は、使用環境により異なりますが、目安としては半年から1年に一度です。また、劣化を感じた場合はすぐに交換することをおすすめします。
ゴムがひび割れた場合、ブレードも交換しないといけないのか？
ゴムがひび割れている場合、まずはゴムの交換を検討しましょう。ただし、ブレード自体に損傷があれば、ブレードの交換も必要です。
交換しない場合のリスクは？
ワイパーゴムが劣化したままで使用し続けると、拭き取り不良や視界不良を招き、最悪の場合、事故を引き起こす可能性があります。
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まとめ
ワイパーゴムの交換時期を見逃さないことが、安全運転の第一歩です。劣化のサインに気づいたら、速やかに交換することで、雨の日でも快適に運転できるようになります。また、ワイパーゴムの交換は自分でできる簡単な作業なので、ぜひ挑戦してみましょう。車の安全性を守るためにも、定期的な点検と交換を忘れずに行いましょう。
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