「車 ベッドキット 自作 寸法」で検索しても、欲しいのは“あなたの車で失敗しない”ための具体寸法と設計ロジックではないでしょうか。この記事は、現場で迷わないように実測手順→設計→材料寸法→組立→検証までを一本のストーリーに束ね、さらに誰でも流用できる実測テンプレと強度の考え方まで落とし込みました。読み終える頃には、あなたの車にぴったりのベッドを“図面とカットリスト付き”でイメージできるはずです。
検索意図を解決するロードマップまず寸法から逆算する
車について疑問を持っている人のイメージ
車中泊ベッドの成否は最初の1時間の実測で決まります。ここを疎かにすると「数ミリ入らない」「高さが足らず積載が死ぬ」という悲劇が起きます。私の結論はシンプル。床・側壁・天地方向を“帯域”で測ること。つまり一点ではなく区間で最小値と最大値を押さえ、設計は常に最小値基準で進めます。
次の表は、軽〜ミニバンで共通して押さえるべきコア寸法のテンプレです。ここだけ測れば、図面に落とせます。
| 記号 | 測る位置と意味 |
|---|---|
| Wmin | ホイールハウス間の最狭内寸幅で、ベッド幅の上限を決める基準値です。 |
| Lflat | ベッドを置くフラット区間の最長奥行で、天板の最大長を決めます。 |
| Hclear | 床面から荷室天井までの有効高さで、寝返りと収納箱の両立を設計します。 |
| StepΔ | シート段差の高低差で、スペーサーや脚長を調整するために使います。 |
| DoorR | リアゲート側の曲率/内張りえぐり量で、コーナーの当たり防止に効きます。 |
実測テンプレ誰でも同じ精度になる測り方
実測はメジャー+直角定規+レーザー距離計の三点構成が最強。測る順番を決めてルーチン化すると誤差が激減します。以下の手順は一度やれば体に染み込みます。
- 車内を空にして床を掃除し、純正フックや出っ張りをメモして干渉ポイントを洗い出します。
- 床面の左右3列（後端・中央・前端）で幅を測り、最小値をWminとして確定します。
- 後端から前方へ200mm刻みで奥行を測り、段差や狭まりを図に書き込みLflatを確定します。
- 収納箱を使う場合は箱の外寸＋フタ開閉余白15〜20mmを加え、必要な脚の高さHlegを逆算します。
- 内張りのR（曲率）はダンボール片で当て、必要な切欠き・面取り寸法を実寸で写し取ります。
このルーチンの肝は「最小値基準」と「切欠きの現物合わせ」。図面はきれいでなくて構いません。最終的にミリ単位で効くのは現場の最小クリアランスです。
設計の本質寸法式と強度ロジックで迷いを消す
実測したら、数式で迷いを消します。ベッド幅はBedW＝Wmin−左右クリアランス（各5〜7mm）。走行振動や内張りのねじれを踏まえ、私は片側6mmを推奨します。奥行はBedL＝Lflat−後端フィンガールーム（10〜15mm）。
高さはHleg＝収納箱外寸H＋スライド余白10mm＋天板厚t＋マット厚mで決め、実用視点ではHleg＝350〜420mmの帯域に入れると座面としても使えるし、下収納も生きます。
強度は「脚数×支点配置×天板弾性」の三位一体です。大人2名（体重合計120〜140kg相当）を想定し、中央スパン600〜700mmごとに横桟を入れれば、t=12mmの合板でも体感たわみを抑えられます。振動対策として対角の筋交いを1面入れるだけで横揺れは段違いに減ります。さらに、荷重が一点に乗る「座位荷重」を想定し、腰位置直下に1本“逃げ柱”を置くと安心感が増します。
材料の選び方コストと再現性を両立する指針
イレクターパイプは28mm規格が扱いやすく、直線部は可能な限り一本化して継手を減らすとガタが激減します。ジョイントはメタルジョイントを推しつつ、固定化したい部分のみプラ接着を併用する“ハイブリッド”が最適解。天板は低ホルム合板12〜15mmを推奨、体感では15mm＋桟600mmピッチでほぼ無音・無たわみです。マットは硬質チップ30mm＋高反発15mmの2層がコスパ最強。合皮で巻けば拭き取りが楽で、湿気の抜けは底面に3〜4mmのスリットを入れて確保します。
カットリストを一発で作る算定テンプレと実例
寸法が決まったら、フレームのカット長は外寸−ジョイント挿入長×本数で求めます。挿入長はパーツ表で確認し、一般的なメタルジョイントで片側22〜25mmが目安。例として、BedW=1200mm、BedL=1800mm、桟3本、脚8本の基本レイアウトなら以下が“初号機”の出発点です。
| 部位 | 本数とカット長 |
|---|---|
| 長辺フレーム | 2本1800mm−挿入長×2（約1750〜1756mm目安） |
| 短辺フレーム | 3本1200mm−挿入長×2（約1150〜1156mm目安） |
| 中桟 | 2〜3本短辺と同じ（荷重帯に合わせて本数決定） |
| 脚 | 8本Hleg−アジャスター厚（例400mm−10mm＝390mm） |
数字は“目安”に見えるかもしれませんが、ここから仮組み→現物合わせで±2〜3mm整えるのが王道です。
静かで強いベッドの作り方現場で効くコツ
組立のコツは「面→箱→補強」の順。最初に左右側面枠を床で四角に組み、対角の長さが等しいかを見て平行四辺形化を防止します。箱状にしたあと、揺すって音が出る箇所にフェルトワッシャーを挟むと走行時のキシミが消えます。金属同士が擦れると音と緩みが出るため、ネジは必ず増し締め→低強度ネジロック剤で仮固定。天板は面取りして車内を傷つけないようにし、ビス止めは脱着式の鬼目ナット＋ノブボルトにしておくとメンテが楽です。
さらに、湿気と断熱は快眠の分かれ目。天板裏に3mmの溝を設ければ通気が生まれ、結露の点ジミを防げます。夏場はアルミ蒸着シートを天板下に貼るだけで体感温度が下がります。
費用の見積もりどこにお金をかけるべきか
ベースコストは2〜4万円。最初に投資すべきはジョイントの品質と天板の材です。パイプは中古でも構いませんが、ジョイントは精度と再利用性が効きます。ケチって失敗するとやり直しの工数が最大のコストになります。マットは睡眠の質に直撃するため、できれば2層構造を死守しましょう。
ケース別寸法戦略軽・ミニバン・ハイエースの勘所
軽はWminが1000〜1100mm帯に落ちることが多く、幅は欲張らずBedW＝Wmin−12mmで「確実に抜き差しできる」ことを優先。ベッド高さはコンテナ外寸に合わせHleg＝360〜390mmが収まり良し。ミニバンはLflatが長く段差も複合なので、前半分を跳ね上げ式にして多目的ラック↔ベッドを切り替えると日常利用が犠牲になりません。ハイエース級は中桟を600mmピッチで均等配置し、二段化するなら上段床はHclearの下限から−60mmを目安に頭上空間を確保します。
車 ベッドキット 自作 寸法に関する疑問解決
Q. 幅はどこを基準に決めれば安全ですか？
最狭部のWmin基準で、左右それぞれ5〜7mmの逃げを確保してください。内張りの温度変化でわずかに膨張収縮するため、片側6mmを推奨します。
Q. 高さはどれくらいがベストですか？
収納と座面の両立を狙うならHleg＝350〜420mm帯に収めると使い勝手が跳ね上がります。収納箱を入れる場合は外寸＋10mmを必ず足し、フタの開閉厚も忘れずに。
Q. 天板の厚みと補強はどう決める？
基本は合板12〜15mm＋中桟600〜700mmピッチ。体格が大きい方や二人就寝なら中桟を1本追加するだけで体感が激変します。
Q. 組立後にギシギシ音が出る時の処方箋は？
接合部を増し締めし、金属接触面にフェルトワッシャーを追加。脚先は防振アジャスターに替えると路面入力の音が消えます。
Q. 折りたたみ機能を足すと強度は落ちますか？
丁番部は荷重線から50〜80mm逃がして設置し、裏面にL字補強プレートを併用すれば実用強度を確保できます。跳ね上げ面のストッパーはガスダンパーかロック蝶番が扱いやすいです。
応用編伸縮とモジュール化で“旅仕様”に仕上げる
家族構成や荷物量でレイアウトは変わります。そこで効くのがモジュール化。天板を3〜4分割にし、よく使う1枚を“シート化”して背もたれに、もう1枚を“テーブル化”。フレームは外径違いのパイプで差し込み式の伸縮にすると、二名旅→ソロ旅で長さを15〜20%可変できます。接触部にはわずかなクリアランスが生まれるため、内側にゴムシートを貼ってガタを殺しておくと静粛です。
安全と法規への配慮見落としをゼロにする
荷室に常設する場合は走行中の移動・転倒防止が最優先。純正タイダウンフックを活用し、ベルト留め＋脱着式ボルトの二重固定が安心です。視界を妨げる高さの棚化は避け、後方視界は必ず確保しましょう。DIYは自己責任ですが、安全こそ最大のコスパです。
作業当日の流れ失敗率を限りなくゼロへ
当日は仮組み→車内テスト→微調整→本固定の4フェーズで進めます。仮組み段階では接着しない、これが鉄則。車内で収まりと干渉を見て、必要なら±2mm刻みでカット追いを行います。本固定の前に水平器で天板のねじれを取り、最後にマットを仮置きして寝返りテスト。音・たわみ・当たりがなければ合格です。
車中泊やクルマ旅は楽しいですぞ！
本記事では、車の知識的なお話しさせていただきました。
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まとめ寸法テンプレと逆算思考で“あなた専用”を最短で
結局のところ、最狭幅Wmin・フラット長Lflat・高さHlegの三つさえ押さえれば、設計は迷いません。そこに左右各6mmの逃げ・中桟600〜700mmピッチ・2層マット45mmという“効く”ベンチマークを重ねれば、初回製作でも静かで強い、片付けやすいベッドが完成します。今日、車にメジャーを持ち込んでテンプレ表の5項目を埋めるところから始めてください。寸法は嘘をつかない——それが、あなたの旅を一晩目から劇的に変える最短ルートです。
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