車のブレーキから聞こえる「キーキー」という異音。あなたも一度は耳にしたことがあるのではないでしょうか？そんな音が鳴ると、すぐにブレーキの不具合を心配してしまいますよね。でも、その異音には、思っている以上に多くの理由があるんです。
この記事では、「車 ブレーキ 異音 原因」を徹底解説し、誰でもできる簡単な対策や、見逃しがちなサインまで詳しく紹介します。ブレーキの異音を放置すると、後々大きなトラブルにつながる可能性もあるので、ぜひ最後まで読んでください。
ブレーキの異音、なぜ発生するのか？3つの代表的な原因とは
車について疑問を持っている人のイメージ
車のブレーキから異音が発生する原因はさまざまですが、特に代表的な原因としては次の3つが挙げられます。これらを知っておくことで、早期に問題を特定し、迅速に対処できるようになります。
ブレーキパッドの摩耗
最も一般的な原因は、ブレーキパッドの摩耗です。ブレーキパッドは車の減速や停止を担う重要な部品で、使用するたびに摩耗していきます。摩耗が進むと、パッドの内部に組み込まれている「摩耗センサー」が、ブレーキローターと接触し、金属的な音を発します。この音が「キーキー」と聞こえる正体です。
ブレーキダストの蓄積
車を長期間使用していると、ブレーキパッドとローターの摩擦により、ブレーキダストが溜まることがあります。これが摩擦を悪化させ、異音の原因となることがあります。特に、雨の日や湿気の多い日などでは、ダストが一時的に固まることもあり、音が大きくなることがあります。
ブレーキローターの不具合
もうひとつの原因は、ブレーキローターの歪みや傷です。長期間使用したローターが摩耗したり、ひび割れが入ったりすると、ブレーキパッドが均等に接触せず、異音が発生します。この状態を放置すると、さらなる摩擦が発生し、部品交換が必要になる場合もあります。
異音が発生した時にすぐ試すべき対策とは？
異音が気になった時、すぐに試すべき対策をいくつか紹介します。これらは、ブレーキの状態を改善するために役立つ基本的な手順です。
ブレーキパッドの点検と交換
異音の原因として最も多いのがブレーキパッドの摩耗です。まずは、パッドの厚さをチェックしましょう。新品のパッドの厚さはおおよそ10mmですが、残り5mmを切った場合は、交換のサインです。走行距離や運転スタイルにもよりますが、概ね3万〜4万キロで交換が目安となります。
ブレーキダストの清掃
ブレーキダストの蓄積による異音は、車のホイールを掃除することで改善することがあります。車を清掃する際に、ホイールとブレーキ周辺を念入りに洗浄し、ダストを取り除くことが大切です。特に、冷えた状態でのブレーキ音が気になる場合、ダストの影響を考慮しましょう。
ブレーキローターの確認
ブレーキローターに傷や歪みがないかを確認しましょう。異常が見られた場合は、ローターの研磨や交換が必要です。ローターの摩耗がひどい場合、そのまま使用を続けるとさらなるトラブルの原因となるので、早期に整備を受けることをおすすめします。
車 ブレーキ 異音 原因に関する疑問解決
ブレーキの異音に関してよくある疑問についても解説します。これらの疑問を解消することで、異音に対する不安を軽減することができます。
Q1: 冷えた時に鳴る「キー」という音は異常ですか？
冷えた状態でブレーキを踏んだときに鳴る「キー」という音は、基本的には異常ではありません。これは
ブレーキ鳴き
と呼ばれ、温まることで音が止まることがほとんどです。しかし、長期間続く場合や、走行中に音が止まらない場合は、パッドの摩耗やダストが原因の可能性があるため、確認が必要です。
Q2: 異音がしているのにすぐに修理に出すべきですか？
異音がしている場合、放置せずに早期に点検を受けることが重要です。特に、ブレーキパッドの摩耗が進んでいると、ローターに傷がついたり、最悪の場合ブレーキが効かなくなったりする可能性があります。異音が気になる場合は、早めの点検をおすすめします。
Q3: ブレーキパッドの交換は高額ですか？
ブレーキパッドの交換費用は車種によって異なりますが、一般的に1〜3万円程度が目安となります。高級車や特殊な車種の場合、交換費用が高額になることもありますが、早期に交換すれば、高額なローターの交換を避けることができます。
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まとめ
車のブレーキから異音が聞こえたとき、その原因として最も多いのはブレーキパッドの摩耗です。しかし、ブレーキダストやローターの不具合も原因となることがあります。異音を放置せず、早期に対策を取ることで、車の安全性を確保し、余計な修理費用を抑えることができます。定期的な点検とメンテナンスを心がけ、安全なドライブを楽しんでください。
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