車中泊の旅に出かけるとき、あなたはどこで夜を過ごしますか?道の駅派?それともサービスエリア派?実は、この選択によって車中泊の快適さは驚くほど変わってくるんです!多くの旅行者が何となく選んでしまっているこの2つのスポットですが、それぞれに意外なメリットとデメリットがあることをご存知でしたか?
- 道の駅と高速SAにはそれぞれ異なる快適性のポイントが存在
- 防犯面や騒音対策では明確な差があり選び方で睡眠の質が変わる
- 2026年現在の最新情報とマナーを守った正しい車中泊の方法を解説
- 道の駅と高速SAの基本的な違いとは?
- 防犯面での安心感を比較すると驚きの差が!
- 騒音問題!快適な睡眠を妨げる最大の敵
- 施設の充実度と営業時間の違い
- 費用面での比較!お財布に優しいのは?
- アクセスと立地条件の違い
- 災害時の避難場所としての機能
- 車中泊で守るべきマナーと注意点
- 道の駅とサービスエリアの選び方のポイント
- 2026年最新!RVパークという新しい選択肢
- 快適な車中泊のための準備と装備
- 実際に車中泊してみて困った!リアルな体験談と解決策
- 季節ごとの車中泊テクニック!夏と冬の快適術
- 車中泊での食事問題をリアルに解決する
- 初心者が知らない車中泊の裏ワザとコツ
- トラブル時の対処法!実際に起きたらどうする?
- ぶっちゃけこうした方がいい!
- 道の駅とサービスエリアでの車中泊に関する疑問解決
- まとめ
道の駅と高速SAの基本的な違いとは?

車中泊のイメージ
車中泊スポットとして人気の道の駅と高速道路のサービスエリアですが、まず基本的な設置目的が大きく異なります。道の駅は国土交通省が設置を推進する休憩施設で、地域の観光拠点としての役割も担っています。一方、サービスエリアは高速道路の休憩施設として、長距離運転するドライバーの安全確保を第一目的としています。
両施設とも建前上は「仮眠」のみが認められており、宿泊を目的とした利用は推奨されていません。しかし現実には、多くの車中泊旅行者がこれらの施設を活用しており、完全に禁止されているわけではないグレーゾーンとなっています。
国土交通省の公式見解では「仮眠はかまいませんが、宿泊目的の利用はご遠慮いただいています」とされています。つまり、長距離運転で疲れて眠くなった際の仮眠は安全運転のために必要という認識です。道の駅は全国に約1,200箇所、サービスエリアとパーキングエリアを合わせると数百箇所が存在し、車中泊の候補地として広く認知されています。
防犯面での安心感を比較すると驚きの差が!
サービスエリアが圧倒的に有利な理由
防犯面において、サービスエリアは道の駅よりも明らかに優位です。最大の理由は24時間営業の店舗やレストランが多く、常に人の出入りがあること。駐車場も明るく照明が整備されており、視界が開けているため犯罪の抑止力が高くなっています。
また、高速道路という閉鎖的な環境にあるため、不審者が侵入しにくい構造になっているのも大きなポイントです。NEXCO各社の管理下にあり、防犯カメラの設置率も高く、万が一の際には従業員や他の利用者の目があるという安心感があります。
道の駅の防犯面での注意点
道の駅は営業時間が17時~18時で終了する施設が多く、夜間は売店やレストランが閉まって人気がなくなります。照明も最小限に抑えられている場所が多く、暗くて静かな環境になりがちです。
地方の道の駅では周囲に民家や商店が少なく、孤立した立地になっていることもあります。そのため、女性の一人車中泊や貴重品の管理には特に注意が必要です。ただし、幹線道路から離れた静かな道の駅は、騒音が少なく快適に眠れるというメリットもあります。
騒音問題!快適な睡眠を妨げる最大の敵
サービスエリアの騒音事情
サービスエリアでの車中泊における最大の課題が大型トラックによる騒音です。長距離輸送のトラックドライバーも仮眠を取るため、サービスエリアには夜間多くの大型車が駐車します。
問題なのは、冷凍車や保冷車などはエンジンを止められない構造上の理由があること。さらに夏場や冬場は、エアコンや暖房のためにアイドリングを続ける車両が多く、そのエンジン音や振動が睡眠を妨げる要因となります。経験豊富な車中泊旅行者は、大型車専用スペースから離れた場所を選ぶことで、この問題を回避しています。
また、サービスエリアは交通量の多い高速道路に隣接しているため、深夜でも車両の走行音が聞こえてきます。特に大型トラックの「プシュー」というエアブレーキの音は、慣れていないと驚いてしまうほど大きな音です。
道の駅は静かで快適?
道の駅は一般道沿いに設置されているため、幹線道路から離れた場所にあるものはサービスエリアより静かに過ごせる傾向にあります。大型トラックの数もサービスエリアほど多くないため、騒音ストレスは比較的少なくなります。
ただし、道の駅でもエンジンを止められないトラックが駐車していることはあり、また場所によっては国道沿いで交通量が多く、夜間でもうるさいこともあります。道の駅選びでは、立地環境を事前に調べることが重要です。
施設の充実度と営業時間の違い
サービスエリアの大きな利点は24時間営業の店舗が多いことです。深夜に到着しても食事や飲み物を購入でき、トイレも清潔に管理されています。大規模なサービスエリアには、シャワーステーション、ドッグラン、スマートインターなどの設備が整っているところもあります。
一方、道の駅は地域の特産品や新鮮な農産物が購入できる魅力がありますが、営業時間が短いのが最大のデメリットです。18時閉店は早い方で、17時やランチタイムのみの営業という施設も珍しくありません。
夜遅く到着した場合、食事を調達できず、翌朝も開店前に出発せざるを得ないことがあります。ただし、RVパークが併設されている道の駅では、より充実した設備を利用できる場合もあります。
費用面での比較!お財布に優しいのは?
通常の車中泊であれば、道の駅もサービスエリアも駐車場の利用は無料です。高速道路を利用してサービスエリアに入る場合は高速料金が必要ですが、最近は「ぷらっとパーク」と呼ばれる一般道からアクセスできるサービスエリアも増えています。
道の駅は一般道沿いにあるため、高速料金が不要でアクセスできるのが利点です。ただし、より快適な車中泊を求めてRVパークを利用する場合は、1泊1,000円~5,000円程度の料金が発生します。
RVパークでは電源の使用、ゴミ処理、一週間程度の連泊が認められており、正式に車中泊が許可されている安心感があります。費用対効果を考えると、快適性を重視するならRVパーク、コストを抑えたいなら道の駅やサービスエリアという選択になるでしょう。
アクセスと立地条件の違い
サービスエリアは高速道路上にあるため、長距離移動の途中で立ち寄りやすいのが大きなメリットです。深夜割引(0時~4時に30%割引)を活用すれば、移動費用も抑えられます。渋滞の多い時間帯を避けて夜間に移動し、サービスエリアで仮眠を取ることで、効率的な旅程を組めます。
道の駅は観光地の近くに設置されていることが多く、観光拠点として活用しやすい立地です。地域の情報収集や特産品の購入、地元グルメを楽しめるのは道の駅ならではの魅力です。
ただし、観光シーズンや週末は混雑し、駐車スペースが確保できない可能性もあります。特に人気の道の駅では、早めの時間に到着することが賢明です。
災害時の避難場所としての機能
意外と知られていませんが、サービスエリアは災害時の避難場所としても優れた機能を持っています。大雪や豪雨で高速道路が通行止めになった場合でも、トイレ、レストラン、売店が利用でき、最悪の場合は従業員出入口から救助を受けることも可能です。
2016年の熊本地震では、車中避難した人が全体の39.2%に達したというデータがあります。今後、サービスエリアが「災害時における車中泊の避難所」という側面を強化していけば、さらに価値の高い施設になる可能性があります。
道の駅も地域の防災拠点として整備が進められていますが、規模や設備面ではサービスエリアに及ばないことが多いです。
車中泊で守るべきマナーと注意点
絶対にやってはいけないNG行為
道の駅でもサービスエリアでも、車外にテーブルやイスを出してキャンプのような行為をするのは厳禁です。バーベキューや火器の使用はもちろん、車外で大声で話したり、深夜まで酒盛りをしたりするのもマナー違反です。
施設のトイレで食器や身体を洗う、汚水タンクの水を流す、家庭ゴミを捨てる、コンセントから無断で電源を取るといった行為は、すべて他の利用者に迷惑をかける行為であり、場合によっては犯罪になります。
エンジンのかけっぱなしは周囲への配慮を
アイドリングによる騒音や排気ガスは、周囲の車中泊者に大きな迷惑をかけます。原則としてエンジンは停止するのがマナーです。夏場や冬場の温度対策としては、ポータブル電源やサーキュレーター、厚手の寝袋、断熱マットなどを活用しましょう。
連泊や長時間駐車は避ける
道の駅やサービスエリアは休憩施設であり、連泊や長時間の駐車は他の利用者の迷惑になります。「仮眠」の範囲内、つまり一晩程度の利用にとどめることが重要です。
道の駅とサービスエリアの選び方のポイント
結論として、防犯面と24時間利用できる施設の充実度ではサービスエリアが優位です。特に女性の一人旅や初心者には、明るく人の出入りが多いサービスエリアをおすすめします。
一方、静かな環境でゆっくり休みたい、地域の魅力を楽しみたいという方には、幹線道路から離れた道の駅が向いています。ただし、営業時間が短いため食事や買い物は事前に済ませておく必要があります。
経験豊富な車中泊旅行者の多くは、状況に応じて使い分けています。長距離移動の途中ではサービスエリア、観光地での滞在時は道の駅、より快適さを求める時はRVパークといった具合です。
2026年最新!RVパークという新しい選択肢
車中泊専用施設として注目されているのがRVパークです。日本RV協会が認定したこの施設は、道の駅近くに設置されていることが多く、24時間利用可能なトイレ、電源設備、ゴミ捨て場を完備しています。
RVパークの最大の利点は正式に車中泊が認められている安心感です。1台あたりの駐車スペースも広く、予約不要で利用できる施設も多いため、「駆け込み寺」として活用できます。
ただし、RVパークは有料(1泊1,000円~5,000円程度)で、車外での調理ができない施設がほとんどです。また、駐車台数が限られているため、必ず泊まれる保証はありません。そのため、RVパークを利用する場合でも、プランBとして道の駅やサービスエリアを確保しておくことをおすすめします。
快適な車中泊のための準備と装備
どこで車中泊するにしても、快適さを確保するための準備が重要です。フルフラットシートにできる車を選ぶのが基本ですが、完全に水平にならない場合は厚手のマット(8cm以上)を敷くことで段差を解消できます。
プライバシーと防犯のために、シェードやカーテンで窓を覆いましょう。LEDランタンやライトも必須です。ガスやガソリンのランタンは一酸化炭素中毒のリスクがあるため、車内では使用しないでください。
夏場の暑さ対策としては、ポータブルエアコンやポータブル電源が非常に有効です。特に大容量ポータブル電源があれば、電気毛布、IH調理器、電気ケトルなども使用でき、車中泊の快適性が大幅に向上します。
実際に車中泊してみて困った!リアルな体験談と解決策

車中泊のイメージ
夜中にトイレに行きたくなったらどうする?
これ、初心者が一番心配することなんですよね。実際に車中泊してみると、夜中の2時や3時にトイレに行きたくなることは本当によくあります。特に冬場は寒さでトイレが近くなりがちです。
道の駅の場合、トイレは24時間開放されていますが、夜間は真っ暗で怖いと感じる方も多いでしょう。私の経験では、車をトイレの近くに停めておくことが最も重要です。100メートルも歩かされるような場所に停めてしまうと、特に女性は不安になります。
サービスエリアなら夜間でも明るく人がいるので安心ですが、大型トラックエリアの近くに停めてしまうと、トイレまでの動線が大型車で埋まっていて歩きにくいことがあります。おすすめは普通車エリアのトイレ側最前列に停めることです。
もう一つの解決策として、簡易トイレを車内に常備しておく方法もあります。緊急時用として、凝固剤付きの携帯トイレを2~3個積んでおけば、真夜中にわざわざ外に出る必要がなくなります。特に体調が悪い時や、豪雨の夜などは本当に助かります。
到着したら満車だった!こんな時どうする?
週末やゴールデンウィーク、お盆などの繁忙期には、計画していた道の駅やサービスエリアが満車で停められないという事態が本当に起こります。私も過去に3回経験しました。
この問題の最善の対策は、必ず第二候補、第三候補を事前に調べておくことです。スマホの地図アプリで「道の駅」や「SA」で検索し、半径30キロ圏内の候補をリストアップしておきましょう。特に人気の観光地近くの道の駅は要注意です。
実体験として、伊豆半島の人気道の駅が満車だった時、20キロ先の比較的マイナーな道の駅に移動したら空いていて快適に過ごせたことがあります。人気施設にこだわらず、穴場の道の駅を見つけるのも車中泊の楽しみの一つです。
もう一つのテクニックは、到着時間を早めることです。18時~19時頃には良い場所が埋まってしまうので、可能なら16時~17時頃に到着するようにしましょう。早めに到着すれば、トイレに近く、かつ騒音が少ない場所を選べます。
隣の車がうるさくて眠れない時の対処法
これも本当によくある問題です。隣に停まった車が深夜まで話し声や音楽が聞こえてきたり、エンジンをかけっぱなしで振動が伝わってきたり。直接文句を言いに行くのは絶対にNGです。トラブルに発展する可能性があります。
私の対処法は、まず耳栓とアイマスクを必ず持参することです。100円ショップでも買えますが、ちゃんとした耳栓(遮音性の高いウレタンフォーム製)なら500円程度で入手できます。これだけで睡眠の質が格段に上がります。
それでも我慢できない場合は、思い切って場所を移動するのも一つの手です。サービスエリア内でも、大型車エリアから離れた場所に移動するだけでかなり静かになります。道の駅なら、駐車場の端の方が静かなことが多いです。
ただし、移動する際は必ず周囲を確認し、他の車の出入りを妨げないように注意してください。真夜中に車を動かすこと自体が騒音になる可能性もあるので、移動するなら23時までがベストです。
季節ごとの車中泊テクニック!夏と冬の快適術
真夏の暑さ対策は生死に関わる
真夏の車中泊は、正直言ってかなり過酷です。エンジンを止めると車内温度は外気温+10℃にもなり、熱中症のリスクが非常に高くなります。私の失敗談ですが、8月の道の駅で我慢して寝ようとしたら、夜中に目が覚めて汗だくになり、結局エンジンをかけてしまったことがあります。
夏場の必須アイテムはポータブル電源とポータブルクーラーです。これは本当に投資する価値があります。1,500Wh以上の大容量ポータブル電源なら、一晩中ポータブルクーラーを動かせます。初期投資は10万円以上かかりますが、命には代えられません。
予算がない場合は、標高の高い場所を選ぶのが賢い選択です。標高1,000メートル以上の道の駅やサービスエリアなら、真夏でも夜間は20℃前後まで下がります。中央自動車道の駒ヶ岳サービスエリア(標高約1,300メートル)などは、真夏でも快適に過ごせます。
また、窓を少し開けて網戸代わりのネットを張る方法も有効です。防虫ネット付きのウィンドウネットが市販されており、2,000円程度で購入できます。ただし、防犯面を考えて、窓は5センチ以上開けないようにしましょう。
冬の寒さ対策も命に関わる
逆に冬場は寒さとの戦いです。氷点下になる地域では、寝袋だけでは凍える可能性があります。私は北海道の道の駅で、マイナス8℃の夜を経験しましたが、装備をしっかり整えていたので快適に過ごせました。
冬の必須アイテムは冬用シュラフ(マイナス10℃対応以上)と電気毛布です。電気毛布は12V車用のものがあり、シガーソケットから電源を取れます。寝る前に車内を温めておき、就寝時はエンジンを切って電気毛布だけで過ごすのがベストです。
車内の断熱対策も重要です。窓ガラス全面に断熱マットやプチプチシートを貼るだけで、保温効果が大幅に向上します。特に天井からの冷気が意外と多いので、天井にも断熱材を貼ることをおすすめします。
注意点として、暖房のためにエンジンをかけっぱなしにするのは一酸化炭素中毒のリスクがあります。特に雪が積もっている状況でマフラーが塞がれると、排気ガスが車内に逆流する危険があります。冬場こそポータブル電源やFFヒーターへの投資を検討すべきです。
車中泊での食事問題をリアルに解決する
コンビニ弁当ばかりは飽きる!でも調理はダメ?
車中泊を何日も続けると、コンビニ弁当やカップ麺に飽きてくるのが正直なところです。でも前述の通り、道の駅やサービスエリアで火器を使った調理はNGです。じゃあどうすればいいの?という疑問に答えます。
実は車内で電気調理器具を使うのは問題ありません。煙や臭いが出なければOKなんです。IH調理器とポータブル電源があれば、車内で簡単な料理ができます。私はよく電気ケトルでお湯を沸かし、レトルトカレーやフリーズドライ食品を温めて食べています。
もっと本格的に料理したいなら、RVパークで車外調理が許可されている施設を探す方法もあります。全てではありませんが、一部のRVパークでは専用スペースで調理が可能です。事前に公式サイトで確認しましょう。
私のおすすめは、地元のスーパーで惣菜を買うことです。道の駅近くのスーパーなら地元の味が楽しめますし、夕方以降は割引されていることも多いです。これなら地域にお金も落とせて、食事も楽しめて一石二鳥です。
食材の保存はどうする?クーラーボックスの現実
初心者がよく失敗するのが食材の保存問題です。クーラーボックスに氷を入れておけば大丈夫だろうと思いがちですが、真夏は半日で氷が溶けてしまいます。
私の経験では、車載用の小型冷蔵庫が圧倒的に便利です。シガーソケットから電源を取るタイプで、3万円程度から購入できます。ポータブル電源と組み合わせれば、エンジンを切っても24時間冷やし続けられます。
予算がない場合は、保冷剤を凍らせて持参し、毎日道の駅で交換する方法もあります。道の駅の売店で保冷剤を凍らせてもらえるか聞いてみると、意外と快く引き受けてくれる施設も多いです。
生鮮食品はできるだけ持ち歩かず、その日食べる分だけを毎日調達するのが基本です。特に夏場は食中毒のリスクが高いので、無理な保存は避けましょう。
初心者が知らない車中泊の裏ワザとコツ
到着前にGoogleマップのストリートビューで下見する
これは経験者なら誰でもやっている裏ワザです。初めて行く道の駅やサービスエリアは、事前にGoogleマップのストリートビューで駐車場の様子を確認しましょう。
どこにトイレがあるか、どの位置に停めれば静かか、照明の位置はどうかなど、かなり詳しく把握できます。私はいつも「トイレから20~30メートル、大型車エリアから離れた場所」を事前にチェックしてから行きます。
また、口コミサイトやSNSで「車中泊 ○○道の駅」と検索すると、実際に泊まった人のリアルな情報が見つかります。「ここは夜うるさい」「この駐車場は街灯が明るすぎて眠れない」といった貴重な情報が手に入ります。
駐車位置は絶対に妥協しない
初心者は「どこでもいいや」と適当な場所に停めがちですが、駐車位置で車中泊の快適さが8割決まると言っても過言ではありません。
私の鉄則は以下の通りです。トイレから徒歩1分以内、大型車エリアから最低50メートル以上離れる、街灯の真下は避ける(明るすぎて眠れない)、出入口や通路に面した場所は避ける(車の出入りが多い)、できれば周りに車がいない場所を選ぶ。
到着した時に理想の場所が空いていなかったら、少し待つか、次の候補地に移動する勇気も必要です。我慢して騒音の多い場所で一晩過ごすより、30分かけて静かな場所に移動する方が絶対に良いです。
車内の結露対策は超重要
冬場や気温差が大きい日は、朝起きたら窓ガラスが結露でびっしょりという経験をする人が多いです。これは車内の湿気が冷えたガラスに付着するためです。
対策として、除湿剤を車内の複数箇所に置くのが基本です。市販の除湿剤(クローゼット用など)を4~5個置くだけでかなり違います。また、寝る前に換気扇を少し開けて空気を循環させるのも効果的です。
結露防止スプレーもありますが、私の経験では効果は限定的です。それよりも窓全面に断熱マットを貼る方が結露防止にも保温にも効果があります。一石二鳥です。
トラブル時の対処法!実際に起きたらどうする?
夜中に不審者に声をかけられたら
これは本当に怖い体験ですが、実際に起こり得ることです。私の知人は道の駅で夜中に窓を叩かれたことがあります。絶対に窓を開けたりドアを開けたりしないでください。
まず、車の鍵が確実にロックされているか確認します。その上で、相手が立ち去るのを待ちます。しつこく叩き続ける場合は、車のクラクションを鳴らして周囲に異常を知らせましょう。
それでも立ち去らない、または危険を感じたら、すぐに110番通報してください。スマホで現在地を伝え、警察が来るまでエンジンをかけていつでも逃げられる準備をしておきます。
防犯対策として、車内が見えないように完全に目隠しをすることが重要です。シェードやカーテンで全ての窓を覆い、中に人がいることを外から分からないようにしましょう。
急に体調が悪くなったら
車中泊中の体調不良も起こり得ます。特に食あたりや熱中症、低体温症は命に関わります。私は一度、真夏の車中泊で軽い熱中症になりかけました。
対策として、常備薬と緊急連絡先を必ず持参してください。胃腸薬、頭痛薬、解熱剤、絆創膏などの基本的な救急セットは車に常備しましょう。
体調が悪化した場合は、無理せずすぐに医療機関を探すことが重要です。スマホで「夜間診療」や「救急病院」を検索し、場合によっては119番通報も躊躇しないでください。車中泊の経験より命が大事です。
また、一人で車中泊する場合は家族や友人に行き先を伝えておくことも重要です。「今日は○○道の駅にいる」とLINEで送っておくだけで、万が一の時に助かります。
バッテリーが上がってしまったら
これも初心者がよくやる失敗です。ライトを消し忘れたり、電装品を使いすぎたりしてバッテリーが上がることがあります。
予防策として、ポータブル電源を持参していれば車のバッテリーには極力負荷をかけないようにします。スマホの充電や照明はすべてポータブル電源から取りましょう。
万が一バッテリーが上がったら、JAFや任意保険のロードサービスに連絡します。ロードサービスの電話番号は必ずスマホに登録しておきましょう。サービスエリアなら他の車に助けを求めることもできますが、知らない人に頼むのは防犯上リスクもあります。
ジャンプスターター(携帯型バッテリー)を車に積んでおけば、自分一人でエンジンをかけられます。1万円程度で購入できるので、車中泊を頻繁にする人には必須アイテムです。
ぶっちゃけこうした方がいい!
ここまでいろいろ説明してきましたが、正直に言います。初めての車中泊なら、絶対にサービスエリアを選んでください。理由は単純で、何かあった時に人がいる、明るい、トイレが近い、これだけで安心感が全然違うんです。
道の駅は確かに静かで魅力的ですが、初心者がいきなり暗い道の駅で一晩過ごすのは正直ハードルが高いです。私も最初はサービスエリアから始めて、慣れてきてから道の駅にチャレンジしました。
あと、最初の車中泊は絶対に一人で行かないこと。友達や家族と一緒なら、何かあっても助け合えるし、そもそも怖くないです。一人車中泊は、最低でも3~4回経験を積んでからにしましょう。
装備に関しても、最初から完璧を目指さなくていいです。まずは厚めのマットと寝袋、そしてシェードだけ揃えれば十分です。ポータブル電源やポータブルクーラーは高額なので、車中泊が自分に合っているか確認してから投資すればいいんです。
個人的には、春か秋の気候の良い時期に最初の車中泊をすることをおすすめします。真夏や真冬は経験者でも大変です。4月~5月、10月~11月あたりが初心者には最適なシーズンです。
最後に、これが一番大事なんですが、車中泊は無理してやるものじゃないです。疲れたらホテルに泊まる、体調が悪ければ予定を変更する、この柔軟性がないと車中泊は楽しめません。「今日は車中泊やめてホテルにしよう」って判断できる余裕を持つことが、結果的に車中泊を長く楽しむコツなんです。
道の駅とサービスエリアでの車中泊に関する疑問解決
車中泊は本当に合法なの?
道の駅やサービスエリアでの車中泊について、明確に禁止する法律はありません。ただし、「仮眠はOKだが宿泊目的の利用はNG」というのが公式見解です。仮眠と宿泊の境界線は曖昧ですが、一般的には「疲労回復のための短時間の睡眠」を仮眠、「一晩かけてしっかり眠る」を宿泊と解釈されています。
現実には、長距離トラックの運転手と同様、安全運転のために仮眠を取ることは認められており、多くの車中泊旅行者が利用しています。重要なのはマナーを守り、他の利用者に迷惑をかけないことです。
車内での飲酒は違法?
車中泊での飲酒については、判断が分かれるところです。運転している状態ではないので飲酒運転には該当しませんが、警察官から職務質問された場合、「飲酒運転してきましたね」と疑われる可能性はゼロではありません。
翌朝運転する際にアルコールが完全に抜けているかの確認は慎重に行う必要があります。アルコールチェッカーを携帯し、基準値以下であることを確認してから運転を開始しましょう。飲酒は「もう今日は運転しない」と確信できる状況で行うのが安全です。
道の駅とサービスエリア、結局どちらがおすすめ?
一概には言えませんが、初心者や女性の一人旅、防犯を重視する方にはサービスエリアをおすすめします。24時間営業の店舗があり、人の出入りが多く、明るい環境は安心感が違います。
静かな環境でゆっくり休みたい、地域の魅力を楽しみたい方には道の駅が向いています。特に幹線道路から離れた道の駅は、騒音が少なく快適に眠れます。
ベテランの車中泊旅行者は、状況に応じて使い分けています。長距離移動の途中ではサービスエリア、観光地での滞在時は道の駅、そして本格的に車中泊を楽しむ時はRVパークという選択肢もあります。
まとめ
道の駅と高速サービスエリアの車中泊を比較すると、それぞれに明確な特徴があることが分かります。防犯面と24時間施設の充実度ではサービスエリアが優位ですが、静かな環境と地域の魅力を楽しむなら道の駅に軍配が上がります。
最も重要なのは、どちらを選ぶにしてもマナーを守り、他の利用者に配慮することです。エンジンを停止する、ゴミは持ち帰る、騒音を出さない、長時間駐車しないといった基本的なルールを守れば、車中泊は素晴らしい旅のスタイルになります。
2026年現在、RVパークという新しい選択肢も増えており、車中泊の環境は徐々に改善されています。自分の旅のスタイルに合った場所を選び、日本各地を車中泊で巡る素敵な旅を楽しんでください。そして何より、車中泊を楽しむ全ての人が快適に過ごせるよう、一人ひとりがマナーを守る意識を持つことが大切です。


コメント