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車ブレーキ異音の原因7選|え?それ放置は危険!今すぐ確認すべき症状とは

車の知識

車を運転中、「キーキー」「ゴーゴー」「カンカン」といった異音が聞こえてきた経験はありませんか?それが一時的なものならまだしも、何度も繰り返す場合、ブレーキに重大な異常が潜んでいる可能性があります。

特に「ブレーキ異音」は、安全運転に直結する重要サイン。しかし、その音の意味を正しく理解していないと「いつの間にかブレーキが利かなくなる」なんて恐ろしい状況にもつながりかねません。

この記事では、ブレーキから聞こえる異音のパターン別原因と対処法を徹底解説。プロの整備士が実際に現場で直面するトラブル事例も交え、読者が正しく対応できるように、実用的な判断基準と対策をわかりやすくお伝えします。

ブレーキ異音が教えてくれる“危険信号”とは

車について疑問を持っている人のイメージ

車について疑問を持っている人のイメージ

放置すると危険!異音が発するメッセージ

ブレーキ異音は「ただの音」ではなく、摩耗・劣化・破損の兆候です。違和感を覚えても、「まぁ大丈夫だろう」と放置してしまうと、ブレーキ性能の低下だけでなく、事故の引き金にもなりかねません。

たとえば、以下のような音がする場合は注意が必要です。

ここがポイント!
  • キーキー音ブレーキパッドの摩耗や金属接触によるもの
  • ゴー音ハブベアリングやキャリパーに問題がある場合
  • カンカン音部品のゆるみや変形による金属干渉

音の種類で分かる!原因の大まかな分類

ブレーキ異音は、音の「種類」や「発生タイミング」である程度の原因特定が可能です。

音の種類 想定される原因 対応方法
キーキー(高音) パッドの摩耗・汚れ パッド交換/清掃
ゴーゴー(低音) ベアリングの劣化 ベアリング点検・交換
カンカン(金属音) キャリパーや金具の干渉 固定部品の点検

パターン別異音の原因と正しい対処法

「キーキー」と高い音がする場合

これはもっとも多い症例で、ブレーキパッドの摩耗や硬化が原因のケースがほとんど。実は、パッド残量が少なくなると、意図的に音が鳴る構造になっている純正品もあります。

対処法 すぐにブレーキパッドの残量を点検しましょう。自分でできない場合は整備工場へ。交換費用は1万円前後が相場です。

「ゴー」と低く響く音が続く場合

車が走行中にゴーゴーと低くうなるような音が聞こえるときは、ハブベアリングやキャリパーの錆び付きが疑われます。特に長期間乗らなかった車で発生しやすい傾向です。

対処法 整備工場での点検が必須です。放置すればホイールごと破損のリスクも。

ブレーキを踏んだときに「カンカン」「カラカラ」音

これはブレーキキャリパーの金具やパッド固定部のゆるみが主な原因。長期間点検していない車にありがちです。

対処法 音が続くなら走行を控え、ボルトや金具の締結状態をチェックしてもらいましょう。

車に関する疑問解決異音はいつ整備工場に持ち込むべき?

異音が「いつから」「どんな条件で」「どのタイミングで」発生しているかをメモしておきましょう。それがあれば、整備士が早く・正確に診断できます。

以下のようなケースではすぐに整備工場へ

ここがポイント!
  • 音が急に大きくなった
  • 音と同時に制動力が弱まった
  • ブレーキを踏んでいないのに音が続いている

異音の背後に潜む“隠れたリスク”

異音を軽視すると、以下のような深刻な事態につながるおそれがあります。

  1. 制動距離の延長事故リスクの増大
  2. 他部品への悪影響ブレーキローターやタイヤの寿命を縮める
  3. 修理費の高騰早期発見なら1万円未満→放置で10万円超も

つまり、「ちょっと音がするけど大丈夫だろう」は、最悪の判断です。

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まとめブレーキ異音は“車からの命の声”。聞き逃すな!

ブレーキ異音は、車があなたに発しているSOS。放置すれば安全性もコスト面も大きく損なわれます。

異音に気づいたら、すぐに状況を確認し、できるだけ早く点検を受けましょう。特にブレーキに関する異常は、命を守る大切なパーツであることを忘れてはいけません。

最後にもう一度。音に気づいた時が、メンテナンスのベストタイミングです。あなたと家族の安全のために、ブレーキ異音を見逃さない運転者になりましょう。

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