ディーゼル車を選ぶ際に気になるのが「維持費」。ガソリン車に比べてお得だと思われがちですが、実際の維持費はどうなのでしょうか？ 燃費だけでなく、メンテナンスや車両価格など、考慮すべき要素はたくさんあります。今回は、ディーゼル車の維持費に隠れた真実を深掘りし、あなたの車選びをサポートします。
ディーゼル車の維持費は本当に安い？それとも思わぬ落とし穴が？
車について疑問を持っている人のイメージ
ディーゼル車を選ぶ一番の魅力は、何と言っても\*\*「燃費の良さ」\*\*です。軽油はガソリンよりも価格が安く、ディーゼル車はその分、走行距離あたりの燃料代を抑えられます。しかし、燃費だけで維持費の判断をするのは少し危険です。実際にかかる維持費には、燃料代以外にも多くの費用が含まれています。
燃料代の差ディーゼル車とガソリン車の比較
ディーゼル車とガソリン車を比較する上で重要なのは、燃料代と燃費です。例えば、マツダ「CX-3」の場合、ガソリン車は17.0km/L、ディーゼル車は20.0km/Lというカタログデータがあります。この差は一見すると大きく見えますが、実際に必要な燃料量を計算してみると、ガソリン車が年間約9万5000円、ディーゼル車が年間約7万円と、確かにディーゼル車が若干お得です。
メンテナンス費用ディーゼル車の手間とコスト
次に重要なのが、メンテナンス費用。ディーゼルエンジンは高圧縮エンジンのため、ガソリン車に比べて内部に燃えかすが多く残りがちです。そのため、オイル交換が頻繁に必要で、ディーゼル車の方が少し手間がかかります。目安として、ガソリン車は1万5000kmまたは1年ごとにオイル交換が必要ですが、ディーゼル車は1万kmまたは1年ごとの交換が一般的です。
車両価格の違いディーゼル車は高価？
ディーゼル車は車両本体価格も高めです。例えば、マツダ「CX-3」では、ガソリン車が227万9200円からに対し、ディーゼル車は279万6200円からで、約50万円の差があります。この価格差が、維持費をどう見るかに大きく影響します。
ディーゼル車の維持費が高くなる理由とは？
ディーゼル車を選ぶ際に意識しておきたいのは、車両価格以外にもかかる費用です。特に、税金や保険料などの費用が、ガソリン車に比べて少し高くなることもあります。
税金の違い軽油とガソリンで異なる税負担
ディーゼル車とガソリン車では、税金の負担が異なります。ガソリン車は「揮発油税」や「地方揮発油税」が課せられ、1リットルあたり約53.8円の税金がかかります。一方、ディーゼル車は「軽油引取税」として1リットルあたり32.1円が課せられるため、ディーゼル車は燃料税で若干有利と言えるでしょうが、税金にかかる費用全体でみるとあまり差は大きくありません。
車検費用ディーゼル車の負担が増える理由
また、ディーゼル車は車検費用が少し高くなる傾向があります。ディーゼルエンジンは構造が複雑なため、車検時の点検項目も多く、費用が高くなりがちです。特にディーゼル車は、排ガス規制や環境基準に厳しいことも多く、車検にかかる費用も考慮する必要があります。
ディーゼル車選びのポイントと賢い維持費管理
ディーゼル車を選ぶ際は、燃費性能やメンテナンスの手間をよく理解し、全体の維持費を見積もってから決断することが大切です。
用途に合わせた選択を
ディーゼル車は、長距離を頻繁に運転する人に向いています。通勤や近距離の運転が主な人には、ガソリン車の方が維持費を安く抑えることができる場合もあります。
車両価格と維持費のトータルコストで判断
ディーゼル車は車両価格が高いため、最初の購入時にその差額を計算に入れることが必要です。また、定期的なメンテナンスや車検の費用も見込んで、全体の維持費をトータルで考えることをお勧めします。
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結論ディーゼル車の維持費は一長一短、あなたのライフスタイルに合った選択を！
ディーゼル車の維持費は、燃費が良い一方で、メンテナンスや車両本体価格が高めであるという特徴があります。どちらが自分にとって有益かは、日々の運転距離や用途、ライフスタイルによって変わるため、慎重に検討することが重要です。自分に最適な車を選ぶために、燃料費だけでなく、全体の維持費をしっかりと把握し、賢い選択をしましょう。
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